Range Rover p38 2.5 DT ASI CRS 10000.00 €

Data di pubblicazione: Aprile 29, 2026
  • Luogo: Rimini, Italia

Descrizione

l'ho comprata che era completamente originale e aveva appena 180.000 km (foto con prove )
ogni lavoro eseguito su questo veicolo è reversibile e dimostrabile con documentazione
motore :
tagliando marzo 2026
tagliandata ogni massimo 10.000km con additivo ceratec
pompa meccanica 524td e28 revisionata che va a sostituire la sua elettronica originale per eliminare la centralina motore e problemi dati dalla parte elettronica della pompa originale
candelette nuove
ogni guarnizione del distribuzione fatta anno scorso completa
kit ventola elettrica al posto del giunto viscostatico
radiatore in alluminio maggiorato e tubi nuovi per risolvere il problema di surriscaldamento di questo veicolo
meccanica:
olio cambio cambiato con additivo bardhal
lo scorso tagliando mese novembre 2025
(una volta all'anno l'ho cambiato) e ingrassato gli alberi di trasmissione
Frizione valeo con parastrappi nuova spingidisco jkl nuovo
catena riduttore Ashcroft cambiata nel 2024
blocco differenziale posteriore Ashcroft ad aria 2024
sospensioni aironman più molle +5
do anche le terraferma regolabili in durezza
barra Phanard posteriore resa regolabile per ricentrare il ponte posteriore dopo il rialzo
boccole in teflon puntoni anteriori per ripristinare dopo il rialzo il passo dell'auto
scarico con Kat e silenziatore centrale
(passa la revisione in maniera legale)
Due attacchi per l'aria compressa uno posteriore l'altro anteriore
Il compressore delle sospensioni ad aria originali ora serve per l'aria compressa e per il bloccaggio
inverter 2000watt nel baule
verricello XTautomotive 12.500
volante rifatto in pelle nappa metà 2025
Vetri oscurati omologati
interni recaro velluto ottimo stato
plastiche della plancia essendo un prima serie un po' ondulate ma è normale per questo modello purtroppo ..nel complesso il veicolo è molto bello
Gomme semi nuove (2anni 30.000km) Cooper AT4s su cerchi in ferro disco 2 no distanziali
traino 20qli

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